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工商時報【張佩芬╱台北報導】

新加坡航空將於今年五月將瑞典國內外旅遊首都斯德哥爾摩納入飛航網絡，這也將是新航飛航網路中於北歐半島的第二個航點。屆時將開始提供自新加坡出發、中停莫斯科前往斯德哥爾摩的全新航班服務。

在報請主管機關核可後，新加坡往返斯德哥爾摩的新航班服務將於2017年5月30日展開，並將以空中巴士A350-900機型執飛。A350-900是新航機隊中最新銳的機型。新航班服務搭配上新航既有的新加坡往返哥本哈根的航班服務，更加強化東南亞與北歐彼此間的飛航連結。

新航目前每週營運四班新加坡往返俄羅斯首府莫斯科的航班。今年5月30日起航班班次將增加至每週五班，且航班將從莫斯科繼續延伸至斯德哥爾摩的亞蘭德機場（Arlanda Airport）。

新服務將與同屬星空聯盟的夥伴航空公司北歐航空進行航班聯營。在取得競爭同業當局同意後，新服務也將納入新航與北歐航空於2013年簽署生效的合資協議，其內容涵蓋往返於北歐與新加坡之間航班合作。

新航總裁吳俊鵬表示，已經針對新加坡往返斯德哥爾摩的航班服務持續進行好幾年的評估，公司很開心能利用我們機隊中最新銳的空中巴士A350-900，提供新加坡往返瑞典首都的新航班服務。新航與北歐航空的夥伴關係逐漸成長強大，也令人感到相當鼓舞。

鉅亨台北資料中心

◆盤勢分析

週三台股表現仍相當溫吞，現貨成交金額雖然回升到 560 億元，但流動性偏低的情況還是不見明顯改善；加上盤面上也沒有較能穩盤的類股，讓台指期走勢較傾向震盪，終場小幅收跌 7 點至 9271 點；在 9300 點關卡前，期指受到獲利出場的賣壓影響而回落翻黑，期現貨價差也由正 7 點轉為負 16 點，透露出上檔還有壓力需要時間消化，所幸最後期指跌幅並不重，仍守在月均線之上，KD 指標也都維持上移的趨勢，說明偏多的行情並沒有遭到破壞；整體來看，在上有壓下有撐的情況下，預料短線內盤勢將呈現橫盤整理。雖然外資休假已過，但外資在週三僅小幅賣超現貨 2.7 億元，期現貨淨多單則減碼 2,151 口至 57,267 口，可見外資近期對現貨和台指期的操作依然較為保守，也是造成量能低迷的因素之一，因此後續還是要等到外資全數歸隊，市場的觀望氣氛淡化後，台指期才能較有向上發展的機會。

事實上，全球經濟在 2017 年的展望都偏向正面，週二台灣公布的製造業 PMI 為 55.9，連續 10 個月擴張，晚上美盤公布的美國 ISM 製造業 PMI 來到 54.7，來到近年新高，確實反應經濟轉好；但川普任命偏向強硬的 Robert Lighthizer 就任貿易代表住宿評價王，此人曾有向日本施壓進而讓日本限制對美國出口的記錄，使美國轉向保護主義的疑慮轉強；研究部認為投資人對於川普的不安將使金融市場的氣氛偏向謹慎，現階段恐不易有大漲大跌的機會。

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